Delta lanza un nuevo satélite GPS

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El cohete Boeing Delta II lanza un nuevo satélite GPS. Crédito de la imagen: Boeing. Click para agrandar.
Un vehículo de lanzamiento Delta II de Boeing [NYSE: BA] entregó hoy con éxito el primer satélite modernizado del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) Block IIR al espacio para la Fuerza Aérea de EE. UU.

El cohete Delta II que transportaba la nave espacial GPS IIR-14 (M) despegó del Complejo de Lanzamiento Espacial 17A en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, Florida, ayer a las 11:37 p.m. EDT. Después de un vuelo nominal de 24 minutos, el cohete desplegó el satélite en una órbita de transferencia.

“Nos sentimos honrados de ser la elección de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para lanzar los satélites GPS y estamos orgullosos de haber entregado la primera nave espacial modernizada a su órbita objetivo. El éxito de esta noche es el resultado directo del arduo trabajo y la dedicación del equipo Delta de Boeing ", dijo Dan Collins, vicepresidente de Boeing Expendable Launch Systems.

El vehículo de configuración Boeing Delta II 7925-9.5 utilizado para esta misión presentaba un refuerzo de primera etapa de Boeing impulsado por un motor principal Pratt & Whitney Rocketdyne RS-27A y nueve propulsores de cohete sólido Alliant Techsystems (ATK). Un motor Aerojet AJ10-118K accionaba la segunda etapa reiniciable del propulsor almacenable. Un motor de cohete sólido Thiokol Star-48B impulsó la tercera etapa antes del despliegue de la nave espacial. El cohete también voló con un carenado de carga útil Boeing de nueve pies y medio de diámetro.

Un ensamblaje de control de vuelo inercial redundante construido por L3 Communications Space & Navigation proporcionó orientación y control para el cohete que permitió un despliegue preciso del satélite.

La misión GPS IIR-14 (M) también marcó el vuelo número 100 del Delta II utilizando la versión ATK de 40 pulgadas de diámetro de motores de cohetes sólidos.

Boeing ofrece lanzamientos para el programa GPS a bordo de vehículos Delta II y tiene un manifiesto GPS planificado hasta al menos 2007.

La red GPS admite operaciones militares de EE. UU. Realizadas desde aviones, barcos, vehículos terrestres y personal de tierra. El uso adicional incluye mapeo, reabastecimiento de combustible aéreo y encuentro, estudios geodésicos y operaciones de búsqueda y rescate.

El GPS proporciona a los usuarios militares y civiles datos de ubicación de posición tridimensional en longitud, latitud y elevación, así como tiempo y velocidad precisos. Los satélites orbitan la tierra cada 12 horas, emitiendo señales de navegación continua. Las señales son tan precisas que el tiempo puede calcularse dentro de una millonésima de segundo, la velocidad dentro de una fracción de una milla por segundo y la ubicación dentro de los 100 pies.

El nuevo GPS IIR-14 (M) es el primero de los satélites GPS modernizados que incorpora varias mejoras para proporcionar una mayor precisión, mayor resistencia a las interferencias y un mejor rendimiento para los usuarios.

Una unidad de The Boeing Company, Boeing Integrated Defense Systems es uno de los negocios espaciales y de defensa más grandes del mundo. Con sede en St. Louis, Boeing Integrated Defense Systems es un negocio de $ 30.5 mil millones. Proporciona soluciones de sistemas centrados en la red a sus clientes militares, gubernamentales y comerciales globales. Es un proveedor líder de sistemas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento; el mayor fabricante de aviones militares del mundo; el mayor fabricante de satélites del mundo y un proveedor líder de comunicaciones basadas en el espacio; el integrador primario de sistemas para la defensa antimisiles de los Estados Unidos; El mayor contratista de la NASA; y un líder global en soluciones de sostenimiento y servicios de lanzamiento.

Fuente original: Boeing News Release

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