KENNEDY SPACE CENTER, FL - Está llegando al cable en T Minus 1 día desde el despegue para SpaceX y la NASA cuando un cohete Falcon 9 fue lanzado al histórico Complejo de lanzamiento 39A hoy, 16 de febrero, y el encendido del 18 de febrero al espacio la estación depende de la aprobación de una licencia de lanzamiento que aún no se ha otorgado, confirmó hoy la Administración Federal de Aviación (FAA) a Space Magazine.
"Mis antecedentes anteriores aún se aplican", confirmó el portavoz de la FAA Hank Price a la revista Space.
"La FAA está trabajando estrechamente con SpaceX para garantizar que la actividad descrita en la aplicación cumpla con todas las regulaciones aplicables para una licencia de lanzamiento".
"La FAA continuará trabajando con SpaceX para proporcionar una determinación de licencia de manera oportuna".
El despegue del Falcon 9 desde la plataforma costera 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida está programado para las 10:01 a.m.EST del sábado 18 de febrero.
La NASA planea la cobertura en vivo del lanzamiento a partir de las 8:30 a.m.en la televisión de la NASA y el sitio web de la agencia.
SpaceX actualmente tiene solicitudes de licencia pendientes con la FAA para el lanzamiento de carga de la NASA y la plataforma 39A. Ningún lanzamiento comercial puede tener lugar sin la aprobación de la FAA.
Sin licencia, sin lanzamiento: ¡esa es la conclusión!
Suponiendo que la FAA otorgue una licencia de lanzamiento en el último minuto del viernes, el pronóstico del tiempo actualmente es dudoso para el sábado con un 60% de posibilidades de condiciones favorables en el momento del lanzamiento. Las preocupaciones son por las lluvias y las nubes, según los meteorólogos de la Fuerza Aérea.
En caso de un fregado por cualquier motivo el 18 de febrero, la oportunidad de lanzamiento de respaldo es a las 9:38 a.m. del domingo 19 de febrero.
Técnicamente, todo parece estar en camino para el primer lanzamiento histórico de un Falcon 9 desde la plataforma 39A a la espera de más revisiones y actualizaciones de la NASA y SpaceX el viernes.
Después de una exitosa prueba de fuego estático del cohete de dos etapas y los nueve motores Merlin 1D de primera etapa el domingo por la tarde, 12 de febrero, se despejó el camino a la órbita para un vuelo crítico de carga Dragon para la NASA para entregar más de dos toneladas y media de ciencia y suministros en la misión de reabastecimiento CRS-10 a la tripulación de seis personas que viven y trabajan en la Estación Espacial Internacional (ISS).
El cohete SpaceX Falcon 9 se integró luego con el carguero de carga Dragon CRS-10 no tripulado, se sacó del hangar de procesamiento SpaceX en la cerca perimetral y luego subió la pendiente hasta la parte superior de la plataforma 39A esta mañana usando un transportador-erector dedicado, por lo que la tripulación podría comenzar la preparación final para el despegue del sábado por la mañana.
Desde lo alto de la plataforma KSC 39B presencié el cohete que residía horizontalmente sobre la plataforma 39A mientras los técnicos movían el cohete a la posición de lanzamiento.
El vehículo Falcon 9 / Dragon de 22 pisos de altura se erigió en posición de lanzamiento vertical más tarde esta tarde a las 4:50 p.m. para realizar verificaciones y pruebas en tierra adicionales.
Nuevamente se bajará a la posición horizontal, de modo que los artículos de carga de carga tardía se puedan guardar dentro de la nave espacial Dragon el viernes antes de elevar nuevamente el cohete a la configuración de lanzamiento final.
Esta es la primera vez que un cohete completamente integrado se coloca en la plataforma 39A para un lanzamiento programado desde el retiro de los transbordadores espaciales de la NASA en julio de 2011 en la misión STS-135 a la estación espacial.
La histórica plataforma de lanzamiento de la NASA se utilizó anteriormente para lanzar los transbordadores espaciales y los astronautas de Estados Unidos en las misiones de alunizaje Apolo / Saturno V desde la década de 1960.
Dragon transporta más de 5500 libras de equipo, equipo, alimentos, suministros para la tripulación, hardware y la carga útil científica de mapeo de la ciencia del mapeo de ozono del Experimento III de Gases de Aerosol Estratosférico (SAGE III) de la NASA en apoyo de la Expedición 50 y 51 miembros de la tripulación.
SAGE III medirá el ozono estratosférico, los aerosoles y otros gases traza fijándose en el sol o la luna y escaneando un perfil delgado de la atmósfera.
El mapeador de rayos LIS medirá los rayos desde la altitud de la ISS. El experimento RAVEN de la NASA probará tecnologías de acoplamiento autónomo para naves espaciales.
Los suministros y equipos de investigación presentados por Dragon apoyarán más de 250 investigaciones científicas para avanzar en el conocimiento sobre los desafíos médicos, psicológicos y biomédicos que enfrentan los astronautas durante los vuelos espaciales de larga duración.
Aproximadamente 10 minutos después del lanzamiento, Dragon alcanzará su órbita preliminar, desplegará sus paneles solares y comenzará una serie de disparos de propulsores cuidadosamente coreografiados para llegar a la estación espacial.
Como objetivo secundario, SpaceX planea intentar aterrizar su primera etapa Falcon 9 en tierra en la Zona de aterrizaje 1 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral.
‘Los astronautas Shane Kimbrough de la NASA y Thomas Pesquet de la ESA (Agencia Espacial Europea) utilizarán el brazo robótico de la estación para capturar al Dragón cuando llegue a la estación espacial después de su viaje de dos días. La nave espacial se atracará al puerto de la Tierra en el módulo Harmony. Al día siguiente, la tripulación de la estación espacial presurizará el vestíbulo entre la estación y Dragon, luego abrirá la escotilla que conduce al mamparo delantero de Dragon ", según la NASA.
El Pad 39A ha permanecido inactivo para los lanzamientos durante casi seis años desde que el transbordador espacial Atlantis se lanzó en la misión final del transbordador STS 135 en julio de 2011.
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